HUSQVARNA TC 250 MOTOCROSS 2025

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HUSQVARNA TC 250 MOTOCROSS 2025

*Cambio de nombre y portes no incluidos

La HUSQVARNA TC 250 MY 2025 es una moto de motocross diseñada para ofrecer una experiencia de conducción extrema con su potente motor de 2 tiempos y su chasis ligero. Esta moto está creada para los pilotos que buscan rendimiento y agilidad en la pista. Su diseño moderno y agresivo, junto con componentes de alta calidad, asegura un rendimiento superior y una fiabilidad excepcional, ideal para los pilotos que desean superar sus límites en el motocross.

El precio original era: 12.774,99 €.El precio actual es: 11.774,99 €.

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SKU: F2301Y1 Categorías: ,
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*Cambio de nombre y portes no incluidos

Especificaciones Generales:

  • Gráfica: Diseño moderno y agresivo en colores blanco, azul y amarillo, con gráficos distintivos de Husqvarna.
  • Asiento: Rediseñado para mayor confort y mejor agarre, permitiendo un control óptimo en todas las condiciones.
  • Suspensiones: Horquilla delantera WP XACT de 48 mm con tecnología AER (aire) y amortiguador trasero WP XACT, ofreciendo una respuesta rápida y precisa.
  • Frenos: Disco delantero de 260 mm y trasero de 220 mm, ambos con pinzas Brembo de alto rendimiento, mejorando la seguridad y el control en la pista.
  • Neumáticos: Dunlop Geomax MX33 para un excelente agarre en diversas superficies.

Parte Ciclo:

  • Chasis: Estructura de acero al cromo-molibdeno, ligera y resistente, proporcionando una excelente estabilidad y flexibilidad.
  • Entre ejes: 1485 mm.
  • Longitud máxima: 2170 mm.
  • Anchura máxima: 820 mm.
  • Altura máxima: 1300 mm.
  • Altura del asiento: 950 mm.
  • Altura del cárter al suelo: 370 mm.
  • Peso: 96 kg (sin combustible).
  • Capacidad del depósito: 8.5 L.

Motor:

  • Tipo: Monocilíndrico 2 tiempos, refrigerado por líquido.
  • Diámetro: 66.4 mm.
  • Carrera: 72 mm.
  • Cilindrada: 249 cc.
  • Relación de compresión: 8.8:1.
  • Distribución: Válvula de escape mecánica.
  • Arranque: Pedal.
  • Generador: Kokusan.
  • Bujía: NGK BR8ECM.
  • Engrase: Premezcla (2T oil).
  • Alimentación: Carburador Mikuni TMX 38 mm.
  • Embrague: Discos múltiples en baño de aceite con sistema hidráulico Brembo.
  • Transmisión primaria: Z.26/72.
  • Cambio: 5 velocidades.
  • Transmisión secundaria: Cadena.
  • Aceite motor: SAE 10W/40 0.8 L.
  • Consumo: 3.1 L/100 km.
  • Emisión de CO2: 75 g/km.

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