HUSQVARNA FC 350 MOTOCROSS 2024

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HUSQVARNA FC 350 MOTOCROSS 2024

*Cambio de nombre y portes no incluidos

La HUSQVARNA FC 350 Motocross MY 2024 es una moto de motocross diseñada para ofrecer una combinación perfecta de potencia, maniobrabilidad y control. Con su motor de 4 tiempos de alto rendimiento y un chasis ligero, esta moto está preparada para dominar cualquier pista de motocross. Su diseño moderno y agresivo, junto con componentes de alta calidad, asegura un rendimiento superior y una fiabilidad excepcional, ideal para pilotos que buscan velocidad y precisión en todas las condiciones.

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SKU: F2201X1 Categorías: ,
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*Cambio de nombre y portes no incluidos

Especificaciones Generales:

  • Gráfica: Diseño moderno y agresivo en colores blanco, azul y amarillo, con gráficos distintivos de Husqvarna.
  • Asiento: Rediseñado para mayor confort y mejor agarre, permitiendo un control óptimo en todas las condiciones.
  • Suspensiones: Horquilla delantera WP XACT de 48 mm con tecnología AER (aire) y amortiguador trasero WP XACT, ofreciendo una respuesta rápida y precisa.
  • Frenos: Disco delantero de 260 mm y trasero de 220 mm, ambos con pinzas Brembo de alto rendimiento, mejorando la seguridad y el control en la pista.
  • Neumáticos: Dunlop Geomax MX33 para un excelente agarre en diversas superficies.

Parte Ciclo:

  • Chasis: Estructura de acero al cromo-molibdeno, ligera y resistente, proporcionando una excelente estabilidad y flexibilidad.
  • Entre ejes: 1485 mm.
  • Longitud máxima: 2170 mm.
  • Anchura máxima: 820 mm.
  • Altura máxima: 1300 mm.
  • Altura del asiento: 950 mm.
  • Altura del cárter al suelo: 370 mm.
  • Peso: 101 kg (sin combustible).
  • Capacidad del depósito: 7.2 L.

Motor:

  • Tipo: Monocilíndrico 4 tiempos, refrigerado por líquido.
  • Diámetro: 88 mm.
  • Carrera: 57.5 mm.
  • Cilindrada: 349.7 cc.
  • Relación de compresión: 14.2:1.
  • Distribución: DOHC con balancines de dedo y 4 válvulas (titanio en la admisión y acero en el escape).
  • Arranque: Eléctrico.
  • Generador: 12V/130W.
  • Bujía: NGK LMAR9AI-8.
  • Engrase: Sistema de lubricación forzada.
  • Alimentación: Inyección electrónica Keihin EFI, cuerpo de mariposa de 44 mm.
  • Embrague: Discos múltiples en baño de aceite con sistema hidráulico Brembo.
  • Transmisión primaria: Z.31/76.
  • Cambio: 5 velocidades.
  • Transmisión secundaria: Cadena.
  • Aceite motor: SAE 10W/50 1.2 L.
  • Consumo: 3.6 L/100 km.
  • Emisión de CO2: 90 g/km.

 

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